そろそろバイクシーズンなんですが、あいにくの雨。
なので、この機会にCB1300の点検と改良をしてみました。
金曜日（１０/２１）にＹショッピングで注文して、日曜日（１０/２３）の午後には届くという、このフットワークの良さ。
ショップの説明では、「Amazon社配送サービスを活用しています（箱・・・に同社ロゴが入ります）。迅速、丁寧に・・・」と書いてあって、神奈川県のショップだったんですが、この到着の早さは福岡の物流センターから発送されたと思われます。
最近のネットショップは発送から到着まで恐ろしく早いですね。
これから寒くなって、ブルゾンが厚手になることで、ミラーに腕が半分以上映りこんで、後方の視界が悪くなるんですよね。
（わかる人にはわかる）
まあ、このCBに１６年も乗ってきたのに、今さら感はあるんですが、こんな便利なモノが出ているとは知らなかったものですから。
タナックスの「バイクミラー オフセットホルダー SA－２５（４５ｍｍ）」
３０ｍｍタイプもありますが、４５ｍｍの方が何かと自由度が高いですね。
工具屋ストレートさんの、コンビネーションレンチ。
と、KTCの六角レンチで作業します。
♯１７を使ってミラー本体を外しましょう。
ボルトには、ネジロックを忘れずに。
バイクのハンドルまわりは割と震動がありますので。
これが施工前。
施工後。
めでたく、外側へ４５ｍｍ移動できました。
定価は、￥１，２９６-らしいんですが、ネットではなぜか￥８７５-（税、送料込み）でした。
※ヤマハ車向けに逆ネジタイプもあるようなので、購入の際には注意が必要です。
通常の「ネジ」や「ボルト」の類は、右に回すと締まり、左に回すと緩むというのが一般的です。
このヤマハ伝統の「右側ミラーの逆ネジ」
ちゃんと意味があって、右側に転倒した時に、右に回して緩むような構造にしておくと、無理な力が掛からなくなって、ネジ部分から折れにくくなるからそういう構造にしてるんだって、聞いたことがあります。
細かいところに配慮をしてあるのもジャパンクオリティですね。
これが外国のメーカーだと、「転倒してミラーやレバーが折れるのはあたりまえやんけ。また新しいの買っとくんなはれ。毎度おおきに～」ってなもんでしょうな。
で、今日は雨なので、実走テストはできなかったんですが、間違いなく見やすくなっているはずです。
おまけ
今日のワンコ
相変わらず隅っこが好きなようですね。
