オイル交換はいつも自分でやります。
昔から機械イジりが好きなので、クルマもバイクも自分でできるところは自分でやります。
まずは自作スロープに載せて
アンダーカバーを外します。
四駆じゃないんですが、元々四駆ベースの車体なので、このような無駄な部品があります。
前回フィルター交換をしてますので、今回はオイルのみを交換します。
廃棄処分にした布団の綿を、コンビニ袋に詰めて廃油受けにします。
※地域のゴミ出しルールに従って処分してください。
すべて抜け終わるまで待ちます。
以前はタバコでも吸いながら待機してましたが、もう絶煙して２年と２カ月になります。
なので、待ち時間を利用して、雨どいのゴミ詰まりを直しておきました。
オイルが下回りに付着しているので、このようなスプレーで洗い落としておきましょう。
あとは上から補充します。
取扱説明書では、オイルのみ交換の場合＝３．５ Ｌとのことですが、３．０ Ｌ入れて様子をみてください。
説明書を信じると入れすぎになります。
まぁ・・・・・、それ以外にも信用できないことが多々発生しているメーカーさんですが（笑）
ヤフーショッピングで購入した、ＧＤＩエンジンに良いと言われている『三菱純正ダイヤクイーン』
画像は１０ｗ－３０ですが、なぜか値上がりしてたので５ｗ－３０を購入しました。
２０ Ｌペール缶で送料込みで１１，５００円ぐらいだったかと。
６回交換するとして、１回あたり２，０００円ほどなので安いと思います。
これでしばらくは快調ですが
そろそろプラグも交換時期です。
